“国外（市集）是本年对统统这个词产业孝敬最大的（增量）⋯⋯本年出口额破百亿好意思金是粗略率事件。”6月13日，奥维云网（AVC）副总裁何金明在2026中国电动两轮车产业岑岭论坛上对2026年中国电动两轮车出口作念出这么的忖度。
央视近期报谈，中国制造的电动两轮车和电动三轮车正掀翻一股席卷天下的出海高涨，在东南亚、欧洲、南好意思及北好意思市集加快普及。海关数据也自满，本年第一季度，中国电动两轮车出口执续呈现坚毅的增长态势。
开云2026世界杯中国官网6月13日新鲜出炉的《2026中国电动两轮车行业发展白皮书》（以下简称《白皮书》）自满，中国电动两轮车社会保有量粉碎4.5亿辆，国内市集从增量彭胀厚爱转入存量置换期间。《逐日经济新闻》记者在岑岭论坛现场获悉，与会行业巨匠与企业高管纷繁以为，在国内市集，智能化是后国标期间下电动两轮车企业破局的要津。而国外市集正成为一派簇新的“大蓝海”。
后国标期间，智能化成企业破局要津
6月12日至14日，第10届华南国际电动车及零部件博览会正在广州举行。6月13日，2026中国电动两轮车产业岑岭论坛同步举行。
畴前的一年，关于电动两轮车行业来说，最热的话题无疑是电动自行车新国标《电动自行车安全技艺表率》（GB 17761—2024）的厚爱实施。《白皮书》自满，新国标的全面落地、出海窗口期的开启、AI 技艺的加快渗入、用户需求的破钞升级——这四跋扈量正在重塑中国电动两轮车行业的底层逻辑。
“现时，在新国标政策执续深刻、行业监管束缚完善的大配景下，电动两轮车产业照旧透顶告别随意式、狰狞式增长，全面迈入合规化、圭表化、品性化、高质地化的全新发展周期。”广东省电动车商会党支部通知、履行会长蓝世有在论坛致辞中如斯暗示。
《白皮书》称，中国电动两轮车市集照旧从增量彭胀期全面参预存量竞争阶段，2024年中国电动两轮车的百户保有量达到77.8辆。2024年至2026年，统统这个词行业参预由“国补”与新一轮新国标共同动手的深度变革期。新国标的切换激发了产业短期“阵痛”，但也全面普及了竞争门槛，中小杂牌加快出清，产业竞争从价钱战转向技艺战、系统战、生态战。
何金明发表主题演讲时提到，鲸鱼直播2026世界杯比赛直播从电动两轮车的家具趋势来看，智能化和个性化的渗入最快，背后是AI技艺底座教训与年青破钞群体崛起的双重动手。他提到，存量换新、智能化升级、渠谈变革正组成我国电动两轮车产业的增长飞轮，动手着新增长。
何金明 图片开首：主持方供图
中兴派能分享换电工作部总司理张兆勇暗示：“咱们也以为，两轮车的电动化、智能化即是接下来的大趋势。”首驱科技总裁杨晓也提到，行为行业“新兵”，首驱押注的要点宗旨恰是AI（东谈主工智能）。在AI期间，公司将围绕电动两轮车的智能动手、家具体验作念家具迭代。
论坛现场 图片开首：主持方供图
国外市集成新蓝海
国内市集参预存量博弈的同期，广袤的国外市集为中国两轮车企业带来了新的增漫空间。
现时，“中国造”电动两轮车正掀翻出海高涨。海关总署数据自满，2025年我国电动两轮车全年出口量超2670万辆，出口额达68.29亿好意思元。
何金明在岑岭论坛现场清晰，他忖度本年电动两轮车的出口规模粗略率将粉碎百亿好意思元。
出口爆量增长的背后是天下市集，尤其是东南亚开启的“油改电”计谋窗口期。何金明提到，客岁，东南亚与欧洲是增长“双引擎”。本年前四个月，在越南和缅甸的电动两轮车出口金额录得爆发式增长。
申万宏源家电首席分析师刘正也以为，短期看，东南亚市集的机遇更大极少。
《白皮书》提到，在越南，中国品牌市集份额已达到约28%。在泰国，已有超十家中国电动摩托车品牌进驻鲸鱼直播2026世界杯比赛直播，在电动两轮车合座市辘集占有率粉碎 10%。在这场出海的竞争中，智能化成为中国品牌折柳于东南亚原土品牌的要津各异化上风——东南亚原土企业大皆缺少智能系统智力，中国智能车机系统成为中枢溢价点；同期，新国标积蓄的北斗定位、防点窜等技艺劝诫，恰巧契合了东南亚列国日益严格的监管升级需求。